web analytics
Premieră mondială în lumea motorsportului pe Transfăgărășan!

Premieră mondială în lumea motorsportului pe Transfăgărășan!

Triplul campion al Angliei, Mark Higgins, încearcă de trei zile, pe Transfăgărășan, să stabilească un nou record de viteză pe un drum de munte. Campionul național de raliuri Mihai Leu consideră această aventură drept o mare provocare pentru Higgins și cei de la Subaru of America și Prodrive, organizatorii evenimentului.

Recordul va fi setat pe o lungime de 82 de kilometri, acest lucru fiind o premieră în lumea motorsportului. Startul va fi dat de la ieșirea din Cârțișoara și sosirea va fi pe barajul de la Vidraru. „Traseul este fabulos, am participat în 2003-2004 la Raliul Argeșului, care avea o probă pe Transfăgărășan și senzația este majoră”, a declarat Mihai Leu.

„Faptul că vorbim de un traseu lung de 82 de kilometri cu siguranță va fi greu, dar provocarea e mare pentru că va trebui să meargă cu o viteză tare constant. Coborârea cred că este extrem de interesantă de urmărit. E o diferență de nivel de 900 de metri de la Tunelul de la Bâlea până la Piscul Negru, pe o distanță de 14 kilometri. Pe această bucată de drum, sunt paliere de coborâre unde se ating viteze foarte mari, urmate de ace de păr care necesită frânări extrem de violente. Este un efort uriaș atât pentru mașină, cât și pentru pilot”, a mai spus fostul campion.

„Am încredere că cei de la Subaru s-au gândit la toate aspectele înainte de acest pas, cu siguranță totul e calculat, inclusiv în ceea ce privește frânele și rezervorul pentru ca acest record să fie stabilit și să rămână pentru mult timp de acum încolo”, a conchis Leu.

Campionul național absolut en-titre Bogdan Marișca a stat de vorbă cu Mark Higgins și știe care sunt factorii care vor decide evenimentul. “În primul rând este partea sportivă. Se va stabili în premieră un record, iar ăsta va fi un punct de referință important. În primul rând este presiunea sportivă, apoi partea tehnico-operativă. Vremea va conta enorm. Pentru motorsportul din România reprezintă un impact de imagine enorm”, a afirmat dublul campion național.

Unul dintre cel mai bine cotați piloți din noua generație, Raul Badiu, este încântat de inițiativa celor de la Subaru. “Prin stabilirea unui record, se poate lansa o tradiție în jurul acestui traseu, așa cum e la Pikes Peak. Transfăgărașanul mi se pare un traseu incredibil, cu toate tipurile de viraje, tipuri de asfalt diferite, vreme care se schimbă de la o zonă la alta, iar asta e o provocare imensă pentru orice pilot. Chiar voi urmări cu atenție, e un plus mare pentru automobilismul sportiv de la noi”, a afirmat Raul, actualul lider de la Clasa 9, 2 Roți Motrice și Cupa Suzuki în Campionatul Național de Raliuri Dunlop.

Evenimentul se desfășoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și cu sprijinul CNAIR și a Ministerului Transporturior. Echipa de raliuri Napoca Rally Academy este consultant tehnic și asigură desfășurarea evenimentului în Romania, iar cronometrarea se va face cu aparatură de ultimă generație Tag Heuer.

Cu acest proiect, Subaru of America și Pro Drive au stabilit deja mai multe recorduri pentru mașinile tip sedan pe cele mai dificile circuite din Europa: Isle of Man în 2016 și Nurburing in 2017.

Drumul va a fi închis traficului, de la ieșire din Cărtișoara până la barajul Vidraru, marți 10 iulie de la 09:00 la 13:00 si de la 14:00 la 18:00 și în ziua de miercuri 11 iulie, de la ieșirea din Cărtișoara până la Bâlea Lac, de la 09:00 la 12:00 și de la 14:00 la 17:30.

About The Author

Related posts