Suntem de râsul lumii, la Câmpulung Muscel, zău! Bolarzii de pe Bulevardul Pardon, la înălțime doar în povești!
Avem bolarzi retractabili, avem bulevard pietonal, avem hotărâri de Consiliu Local… dar, când vine momentul să închidem circulația, apar și vechile, clasicele indicatoare rutiere. Povestea bolarziilor de pe Bulevardul „Pardon” continuă să ofere momente demne de un film de comedie administrativă.
CITEȘTE ȘI. VIDEO. Momente de GROAZĂ pe Bulevardul Pardon din Câmpulung Muscel. Noroc cu stâlpișorii de siguranță!
Bolarzii retractabili de la capetele Bulevardului Pardon au fost instalați pentru controlul accesului auto, însă utilizarea lor efectivă pentru închiderea circulației a fost, cel puțin până acum, o poveste mult mai complicată decât pare la prima vedere.
CITEȘTE ȘI. ALERTĂ în Câmpulung Muscel! Decizie de ultimă oră, legată de celebrul Bulevard Pardon din orașul condus de Elena Lasconi
De-a lungul timpului, atunci când s-a dorit oprirea circulației, sistemul nu s-a dovedit tocmai soluția practică pe care și-ar fi imaginat-o cineva.
Bolarzii care se ridică… dar parcă nu vor să mai coboare
Problema semnalată în oraș este una aproape comică: bolarzii sunt destul de mici și pot fi greu de observat de către șoferi, iar la unele simulări de închidere a circulației ar fi apărut dificultăți la manevrarea lor.
CITEȘTE ȘI. Romică Țociu și Cornel Palade vin la Câmpulung Muscel cu „Comedie la MAXIM!”
Cu alte cuvinte, în teorie avem un sistem modern de control al accesului. În practică, când trebuie să închizi bulevardul, lucrurile devin ceva mai complicate.
Și nu este doar o impresie de moment.
În 2026, Ziarul din Muscel relata că, la o închidere temporară a circulației pe Bulevardul Pardon, bolarzii retractabili nu au fost folosiți, fiind apelat la soluții mult mai clasice: panglici, opritoare din plastic și, la nevoie, polițiști locali.
După un an și jumătate, soluția sigură: indicatorul
Ironia devine și mai mare dacă ne uităm la traseul administrativ al problemei.
CITEȘTE ȘI. Câmpulungul devine, pentru o săptămână, capitala internațională a dreptului! Elevi din întreaga lume și juriști de top vin la Colegiul „Carol I”
În septembrie 2025, proiectul pus în dezbatere pentru restricționarea circulației în weekend prevedea clar că accesul urma să fie restricționat prin ridicarea bolarziilor existenți și montarea indicatoarelor „acces interzis”, împreună cu tăblițe care să precizeze zilele și intervalul orar.
Iar acum, după toate discuțiile, simulările și încercările, indicatorul rutier pare să fi câștigat detașat lupta cu tehnologia retractabilă.
Este greu să nu zâmbești: avem un sistem cu bolarzi retractabili, dar pentru a transmite șoferului că nu are voie să intre este nevoie, în cele din urmă, de un indicator mare, clasic, pe care să-l vadă toată lumea.
Bolarzii, încă un capitol din povestea Bulevardului „Pardon”
De altfel, povestea bolarziilor nu este una nouă.
Un control al Inspectoratului de Stat în Construcții din 2023 a semnalat diferențe între elementele existente pe teren și documentația tehnică. Raportarea publicată la acel moment menționa atât stâlpișorii de pe marginea trotuarelor, cât și bolarzii retractabili de la capetele bulevardului, despre care se relata că nu figurau în documentația tehnică autorizată.
În paralel, documente oficiale ale Primăriei Câmpulung arată că existența sistemului de acces cu bolarzi retractabili a ajuns și într-un litigiu aflat pe rolul Tribunalului Argeș. Documentul precizează obiectul dosarului și pretențiile reclamantului; acestea nu trebuie confundate cu o hotărâre definitivă a instanței.
Și uite așa, Pardonul se închide… cu indicatorul
După toate acestea, imaginea este aproape cinematografică:
Bolarzii: „Suntem aici!”
Șoferii: „Unde?”
Administrația: „Puneți indicatorul!”
Și indicatorul a fost pus.
Pentru că, până la urmă, uneori cea mai sofisticată soluție poate fi cea mai simplă: un semn mare, vizibil, care spune clar „Acces interzis”.
Iar Bulevardul Pardon mai adaugă astfel un episod în lunga sa poveste administrativă: un bulevard care trebuia să fie închis, bolarzi care trebuiau să controleze accesul și indicatoare care au ajuns să facă, foarte simplu, ceea ce tehnologia nu a reușit să facă fără emoții.
