Câmpulungul a avut un rol important în industria aeronautică românească, iar povestea începe într-unul dintre cele mai tulburi momente ale istoriei țării.
În timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, o parte dintre capacitățile de producție ale IAR Brașov au fost relocate în alte zone ale României, iar fostele spații ale Fabricii de Hârtie din Câmpulung au intrat în acest plan.
CITEȘTE ȘI. Povestea unei fabrici de avioane ajunge la Câmpulung! Legătura surprinzătoare dintre Uzinele I.A.R. Brașov și Muscel
Sergiu Marcu, fost director ARO, a readus în atenție această pagină de istorie industrială și a vorbit despre motivele strategice care au stat la baza relocării.
CITEȘTE ȘI. Dobânzi de până la 7,75% pentru românii care își investesc economiile! A început ultima ediție FIDELIS de toamnă. Ce sumă pot câștiga donatorii de sânge
Potrivit explicațiilor sale, apropierea graniței Ungariei de uzina IAR Brașov, după Dictatul de la Viena din august 1940, a reprezentat un motiv important pentru dispersarea capacităților industriale.
Granița s-a apropiat de IAR Brașov, iar fabrica trebuia protejată
După pierderile teritoriale din 1940, situația strategică a României s-a schimbat radical. Sergiu Marcu a explicat că, în urma Dictatului de la Viena, granița Ungariei ajunsese la aproximativ 20 de kilometri de IAR Brașov. Acest lucru făcea ca uzina să fie vulnerabilă în cazul unui conflict.
CITEȘTE ȘI. Am întrebat AI câți avocați are Câmpulungul din Muscel. Răspunsul: 25 de nume într-o listă care ridică o întrebare interesantă!
În acest context a apărut ideea dispersării unor secții de producție în mai multe localități, pentru a reduce riscul distrugerii capacităților industriale într-un singur atac.
CITEȘTE ȘI. iPhone, Samsung și Xiaomi la reduceri! Orange a lansat Black Friday. Ce oferte pot prinde și muscelenii
Fostul director ARO a relatat că a identificat în arhive un document din 16 septembrie 1940, adresat Subsecretariatului de Stat al Aerului și Marinei, în care reprezentanți ai IAR Brașov anunțau că, la sugestia autorităților, urma să fie inspectată Fabrica de Hârtie din Câmpulung, în vederea unei posibile relocări.
CITEȘTE ȘI. Reduceri spectaculoase la Dedeman! Magazinul a lansat Black Friday, iar o ofertă a scăzut cu peste 64%
Un alt document, din luna noiembrie a aceluiași an, ar fi confirmat că spațiile fostei fabrici erau potrivite pentru mutarea unor secții de producție.
De ce a fost ales tocmai Câmpulungul
Unul dintre avantajele zonei era reprezentat de configurația și amplasarea spațiilor industriale. Potrivit lui Sergiu Marcu, fostele clădiri ale Fabricii de Hârtie erau bine camuflate, un element important într-o perioadă în care bombardamentele reprezentau o amenințare reală.
Relocarea nu s-ar fi limitat la Câmpulung. În declarațiile sale, Marcu a amintit și alte localități în care au fost dispersate capacități de producție ale IAR: Toplița, Caransebeș, Ucea, Făgăraș și Săcele.
Fostul director ARO a explicat că această dispersare urmărea protejarea industriei aeronautice de atacurile aeriene.
Bombardarea IAR Brașov a arătat cât de vulnerabile erau uzinele
În discursul său, Sergiu Marcu a amintit și bombardamentele aliate asupra Brașovului și a uzinei IAR, din 16 aprilie 1944, în prima zi de Paște. Potrivit relatării sale, numărul angajaților aflați atunci în fabrică era redus, deoarece personalul era liber cu ocazia sărbătorii.
Această pagină de istorie arată cât de importantă devenise protejarea capacităților industriale în timpul războiului și de ce unele secții au fost mutate departe de obiectivele considerate vulnerabile.
Povestea transferului de la IAR Brașov la Câmpulung nu înseamnă doar mutarea unor utilaje într-o altă fabrică. A însemnat începutul unei etape industriale care avea să lase urme importante în istoria economică a orașului.
