Piața autoturismelor noi din România continuă să înregistreze scăderi în 2026. În luna septembrie au fost înmatriculate 11.068 de autoturisme noi, cu 11,2% mai puține decât în aceeași lună a anului trecut. Pe primele nouă luni, scăderea ajunge la 10,62%, însă datele arată și o schimbare importantă în preferințele românilor: mașinile electrice au înregistrat o creștere de peste 45%.
Peste 97.000 de autoturisme noi, înmatriculate în 9 luni
Potrivit datelor centralizate de ACAROM și Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări, în perioada ianuarie-septembrie 2026 au fost înmatriculate în România 97.210 autoturisme noi.
Comparativ cu primele nouă luni din 2025, când au fost înregistrate 108.770 de autoturisme noi, volumul este mai mic cu 10,62%.
Și luna septembrie a venit cu o scădere. Cele 11.068 de autoturisme noi înmatriculate reprezintă un declin de 11,2% față de septembrie 2025.
Mașinile electrice, creștere de peste 45%
În timp ce piața totală a autoturismelor noi a scăzut, segmentul automobilelor complet electrice a avut o evoluție diferită.
În primele nouă luni din 2026 au fost înmatriculate 7.889 de vehicule full electrice, cu 45,4% mai multe decât în perioada similară.
Și autoturismele hibride au înregistrat o creștere, ajungând la 55.424 de unități, cu 3,5% peste nivelul din primele nouă luni ale anului trecut.
În schimb, segmentul autoturismelor pe combustibili tradiționali a înregistrat scăderi importante.
Cum au evoluat principalele tipuri de motorizare:
- ⚡ Full electrice: 7.889 unități, +45,4%
- 🔋 Hibride: 55.424 unități, +3,5%
- ⛽ GPL: 11.109 unități, -23,8%
- 🚗 Benzină: 16.987 unități, -33,7%
- 🛢️ Motorină: 5.801 unități, -39,4%
Datele indică astfel o schimbare a structurii pieței, în condițiile în care motorizările electrificate au avut o evoluție mai bună decât benzina și motorina.
Dacia rămâne marca cu cele mai multe înmatriculări
În clasamentul mărcilor pentru perioada ianuarie-septembrie 2026, Dacia ocupă prima poziție, cu 19.819 autoturisme noi înmatriculate.
Pe locul al doilea se află Toyota, cu 10.700 de unități, urmată de Skoda, cu 7.916 unități.
Clasamentul primelor zece mărci este următorul:
- Dacia – 19.819 unități
- Toyota – 10.700 unități
- Skoda – 7.916 unități
- Volkswagen – 7.223 unități
- Renault – 4.604 unități
- BYD – 4.173 unități
- Mercedes – 3.930 unități
- Ford – 3.806 unități
- Hyundai – 3.741 unități
- BMW – 3.496 unități
Și piața mașinilor second-hand este în scădere
Scăderea nu se limitează la autoturismele noi.
În septembrie 2026, în România au fost înmatriculate pentru prima dată 27.537 de autoturisme second-hand, cu 14,7% mai puține decât în septembrie 2025.
În primele nouă luni ale anului, numărul autoturismelor second-hand înmatriculate pentru prima dată în România a ajuns la 227.107 unități.
Față de cele 262.869 de unități înregistrate în aceeași perioadă din 2025, rezultă o scădere de 13,6%.
Piața auto își schimbă structura
Cifrele pentru primele nouă luni din 2026 arată două tendințe importante.
Pe de o parte, atât piața autoturismelor noi, cât și cea a mașinilor second-hand importate au scăzut față de anul trecut.
Pe de altă parte, în interiorul pieței de autoturisme noi se observă o creștere puternică a vehiculelor complet electrice și o evoluție pozitivă a hibridelor, în timp ce înmatriculările autoturismelor pe benzină și motorină au scăzut semnificativ.
Astfel, piața auto din România traversează în 2026 nu doar o perioadă de reducere a volumelor, ci și o perioadă de schimbare a preferințelor în materie de motorizare.
Sursa datelor: ACAROM și Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI).
