Renault anunță o serie de îmbunătățiri pentru modelul Renault 4 E-Tech electric, prezentate cu ocazia Salonului Auto de la Paris 2026. SUV-ul electric primește o autonomie extinsă, funcții tehnologice noi și dotări menite să simplifice utilizarea de zi cu zi.
În România, comenzile pentru gama actualizată sunt deschise, iar prețurile pornesc de la 29.550 de euro cu TVA.
Renault 4 E-Tech electric: autonomie de până la 415 kilometri
Una dintre principalele noutăți vizează autonomia, îmbunătățită pentru toate versiunile modelului. Potrivit Renault, optimizările aerodinamice, inclusiv modificările aduse părții inferioare a caroseriei și oglinzilor laterale, contribuie la reducerea consumului de energie.
Noua gamă include două variante de baterie:
- 40 kWh – 120 CP: autonomie de până la 310 kilometri, conform standardului WLTP, pentru versiunea urban range.
- 52 kWh – 150 CP: autonomie de până la 415 kilometri WLTP pentru versiunile comfort range.
- 52 kWh – 150 CP, cu plafon textil Plein Sud: autonomie de până la 400 de kilometri WLTP.
Pentru bateria de 40 kWh, consumul oficial declarat este de 14,7 kWh/100 km. Versiunea de 52 kWh cu autonomie comfort are un consum de 14,4 kWh/100 km, în timp ce varianta Plein Sud ajunge la 14,9 kWh/100 km.
Valorile de autonomie sunt cele omologate în ciclul WLTP, iar distanța parcursă în condiții reale poate varia în funcție de temperatură, stilul de condus și utilizarea sistemelor de climatizare.
Cât costă Renault 4 E-Tech electric în România
Prețurile comunicate pentru piața din România diferă în funcție de nivelul de echipare și de capacitatea bateriei.
| Versiune | Putere și baterie | Preț cu TVA |
|---|---|---|
| Evolution urban range | 120 CP, 40 kWh | 29.550 € |
| Evolution comfort range | 150 CP, 52 kWh | 31.350 € |
| Techno comfort range | 150 CP, 52 kWh | 33.450 € |
| Iconic comfort range | 150 CP, 52 kWh | 35.500 € |
| Roland-Garros comfort range | 150 CP, 52 kWh | 38.300 € |
Astfel, versiunea de bază pornește de la 29.550 de euro cu TVA, în timp ce ediția specială Roland-Garros, echipată cu bateria de 52 kWh, are un preț de pornire de 38.300 de euro cu TVA.
Renault 4 Roland-Garros, ediția specială cu design inspirat de tenis
Gama este completată de Renault 4 E-Tech electric Roland-Garros, o versiune cu elemente de design inspirate de celebrul turneu de tenis de la Paris.
La exterior, modelul poate avea caroserie în combinații bicolore, cu plafon și montanți negri, jante din aliaj de 18 inchi și ornamente în nuanța Terracotta Brown. Ediția specială include și embleme Roland-Garros, care îi accentuează identitatea vizuală.
Interiorul beneficiază de tapițerie gri deschis realizată din materiale complet reciclate, inserții textile, detalii albastre și elemente decorative dedicate competiției sportive. Schimbătorul e-pop este inspirat de mânerul unei rachete de tenis, iar consola centrală include o zonă de încărcare wireless în nuanța zgurii.
Renault 4 Roland-Garros este disponibil cu bateria de 52 kWh, motor de 150 CP și autonomie de până la 415 kilometri WLTP. Clienții pot opta și pentru plafonul textil Plein Sud.
Ce tehnologii noi primește modelul electric
Pe lângă autonomia îmbunătățită, Renault introduce o serie de funcții menite să crească nivelul de confort și siguranță.
Toate versiunile beneficiază acum de o cameră de marșarier de înaltă definiție. Pentru echipările Techno și Iconic, este disponibilă opțional o cameră de 360 de grade, utilă la manevrele de parcare.
O altă noutate este funcția de pre-condiționare manuală a bateriei, accesibilă prin ecranul central. Aceasta permite pregătirea bateriei pentru încărcarea rapidă fără ca șoferul să fie nevoit să planifice traseul prin sistemul de navigație.
Aplicația My Renault poate trimite o notificare cu cinci minute înainte de încheierea încărcării, astfel încât utilizatorul să știe când se apropie momentul reluării călătoriei.
Modelul primește și îmbunătățiri pentru sistemele de asistență la conducere. Asistentul predictiv de conducere ecologică poate identifica situații precum apropierea de curbe și sensuri giratorii, recomandând adaptarea vitezei. În plus, funcția de oprire de urgență poate interveni dacă sistemul detectează inactivitatea șoferului, în condițiile prevăzute de sistem.
Încărcare wireless îmbunătățită și hayon electric optimizat
Printre noutățile tehnologice se numără și compatibilitatea sistemului eCall cu rețelele mobile 4G și 5G, precum și încărcătorul wireless cu standard Qi2 și răcire ventilată, conceput pentru a îmbunătăți încărcarea telefonului.
Modul de conducere Smart înlocuiește funcția MySense și adaptează automat comportamentul mașinii între modurile Eco, Comfort și Sport, în funcție de stilul de condus și de situația din trafic.
Renault a optimizat și funcționarea hayonului electric disponibil pe anumite versiuni. Acesta se poate deschide automat atunci când șoferul care deține cardul de acces se apropie de mașină, fără să mai fie necesară mișcarea piciorului sub bara din spate.
Unde poate fi configurat noul Renault 4 electric
Clienții din România pot consulta echipările și opțiunile disponibile pe site-ul oficial Renault, în configuratorul modelului.
Configurator oficial: https://www.renault.ro/vehicule-electrice/renault-4-e-tech-electric/configurator.html
Prin aceste actualizări, Renault urmărește să facă modelul Renault 4 E-Tech electric mai eficient și mai practic, păstrând în același timp designul distinctiv inspirat de modelul istoric Renault 4.
