Producția de autoturisme din România a înregistrat o scădere semnificativă în primele nouă luni ale anului 2026. Uzinele Dacia de la Mioveni și Ford Otosan de la Craiova au fabricat împreună 355.715 autoturisme, cu 10,9% mai puține decât în aceeași perioadă a anului trecut, când producția ajunsese la 399.199 de unități, potrivit datelor publicate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Cifrele arată că ambele mari uzine auto din țară au înregistrat scăderi, însă declinul a fost mai pronunțat la Dacia.
Câte mașini au produs Dacia și Ford în primele nouă luni din 2026
În perioada ianuarie–septembrie 2026, uzina Dacia de la Mioveni a produs 182.558 de autoturisme, în timp ce Ford Otosan, la Craiova, a fabricat 173.157 de unități.
Dacia se menține în față, cu un avans de 9.401 de autoturisme față de uzina din Craiova. Diferența dintre cei doi producători s-a redus însă comparativ cu anul trecut.
În aceeași perioadă din 2025, Dacia fabricase 214.521 de autoturisme, iar Ford Otosan ajunsese la 184.678 de unități.
Raportat la aceste valori, producția Dacia a scăzut cu aproximativ 14,9%, în timp ce Ford Otosan a înregistrat un declin de circa 6,2%.
Septembrie, o lună cu mai puține mașini produse în România
În septembrie 2026, cele două uzine au produs împreună 45.776 de autoturisme.
Din total, 23.355 de unități au fost fabricate la Mioveni, iar 22.421 de autoturisme au ieșit de pe liniile de producție ale uzinei Ford Otosan din Craiova.
Prin comparație, în septembrie 2025, producția națională fusese de 52.399 de autoturisme. Astfel, în septembrie anul acesta s-a înregistrat o scădere de aproximativ 12,6%.
La Dacia Mioveni, producția lunară a coborât de la 29.031 de unități în septembrie 2025 la 23.355 în septembrie 2026. În cazul Ford Otosan Craiova, numărul autoturismelor produse a scăzut de la 23.368 la 22.421.
Diferența dintre cele două uzine a fost de numai 934 de autoturisme în septembrie.
Industria auto, sub nivelul înregistrat în 2025
Datele centralizate de ACAROM evidențiază o diminuare a volumului de producție în industria auto românească în primele trei trimestre ale anului.
În total, România a produs cu 43.484 de autoturisme mai puțin decât în perioada ianuarie–septembrie 2025.
Evoluția este importantă pentru economia națională, având în vedere rolul industriei auto în activitatea industrială și în lanțurile de furnizori.
Datele publicate de Asociația Constructorilor de Automobile din România surprind evoluția producției celor două mari uzine auto din țară și diferențele față de anul precedent.
Sursa datelor: Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) – www.acarom.ro.
