Acest model Dacia este în vogă în rândul colecționarilor de mașini.
Dacia Maxibreak a fost produsă în doar 12 exemplare, fiind vorba despre un prototip. Regimul comunist vroia să facă un autoturism pentru familiile numeroase, drept pentru care inginerii au creat acest model care avea cinci metri lungime, fiind echipat cu trei banchete și o capacitate de opt locuri.
Acest model Dacia este în vogă în rândul colecționarilor de mașini
Motorul folosit de Dacia Maxibreak era același care a fost în dotarea modelului devenit celebru, Dacia 1400, care avea 1376 centimetri cubi.
Proiectată în 1982
Ideea de a face un autoturism cu destinații multiple a apărut pentru prima oară, în anul 1982.
Atunci, inginerul Nicolae Cosmescu și echipa pe care o conducea a proiectat noul model de Dacia Maxibreak, care avea la bază caroseria Autoturismului Dacia 1400 Break.
Inițial s-a dorit ca noul model de Dacia să intra în dotarea stațiilor de ambulanță dar și a întreprinderilor care trebuiau să deplaseze echipe mari de oameni dintr-un loc în altul, scriu cei de la ziare.com.
S-a dorit a fi ambulanța perfectă
La momentul respectiv cei care au creat modelul au vrut ca acesta să fie folosit de stațiile de ambulanță.
Inginerul Cosmescu spunea, în 2018, că s-a produs doar un singur model cu această destinație.
”Varianta autosanitară s-a vrut a fi o ambulanţă cu un spaţiu interior mai generos. Supraînălţarea era din răşină armată cu fibră de sticlă. Avea şi avantajul că elimina marile probleme puse de alinierea pavilioanelor. Continuarea o găsiți AICI.
Autosanitara se dorea a fi un fel de gamă în gamă. Nu s-a realizat decât un singur exemplar. Capul final al seriei“, spunea, la momentul respectiv Nicolae Cosmescu, citat de Adevărul.
