Renault Twingo E-Tech electric intră în cursa pentru unul dintre cele mai importante trofee ale industriei auto europene.
CITEȘTE ȘI. Bani pentru apicultorii din Argeș! Granturi de 4.000 de euro pentru toate stupinele. Ce condiții trebuie îndeplinite și care sunt localitățile norocoase de pe listă!
Noul model electric al constructorului francez a fost selectat printre cei șapte finaliști ai competiției „Mașina Anului 2027” (Car of the Year), după ce a fost evaluat de un juriu format din 65 de jurnaliști auto din 25 de țări.
Pentru Renault, selecția reprezintă o nouă performanță: este al șaselea an consecutiv în care marca are un model în finala prestigiosului concurs. În această perioadă, constructorul francez a câștigat de două ori trofeul, cu Scenic E-Tech electric în 2024 și Renault 5 E-Tech electric în 2025.
Câștigătorul ediției din 2027 va fi anunțat pe 8 ianuarie, în cadrul Salonului Auto de la Bruxelles.
O mașină electrică de oraș, cu preț sub 20.000 de euro
Unul dintre argumentele importante ale noului Twingo este prețul de pornire, anunțat sub pragul de 20.000 de euro, înainte de aplicarea eventualelor subvenții.
Renault mizează pe un model care să facă mobilitatea electrică mai accesibilă și să atragă un public cât mai larg. Twingo E-Tech electric păstrează spiritul primei generații, dar vine cu tehnologie modernă și soluții practice pentru utilizarea zilnică.
Mașina are o lungime de numai 3,79 metri și cinci portiere, însă constructorul promite un interior surprinzător de flexibil. Cele două scaune din spate sunt independente și pot culisa pe o distanță de peste 17 centimetri, iar scaunul pasagerului din față poate fi rabatat.
Portbagajul oferă o capacitate de până la 360 de litri, iar lungimea maximă de încărcare poate ajunge la doi metri.
Autonomie de 263 de kilometri și tehnologii moderne
Noul Renault Twingo E-Tech electric este echipat cu un motor de 60 kW, echivalentul a 82 CP, și o baterie LFP cu o capacitate utilizabilă de 27,5 kWh.
Autonomia anunțată ajunge la 263 de kilometri în ciclul WLTP, o valoare gândită în special pentru deplasările urbane și utilizarea de zi cu zi.
Modelul beneficiază de ecrane digitale, sistem multimedia conectat și, în versiunea Techno, de sistemul OpenR Link cu Google integrat. Printre funcțiile disponibile se numără planificatorul de trasee pentru mașinile electrice și asistentul conversațional Gemini.
Lista tehnologiilor include până la 24 de sisteme de asistență la condus și funcția One Pedal, utilă în traficul urban. Renault a introdus și plafonul panoramic din sticlă Twingobay, cu o suprafață de 0,7 metri pătrați.
În funcție de configurație, mașina poate beneficia de încărcare AC de 11 kW, încărcare rapidă DC de 50 kW și funcții bidirecționale V2L și V2G.
Aproape 26.000 de unități vândute și primul loc în segment
Renault anunță că Twingo E-Tech electric a ajuns la aproape 26.000 de unități vândute de la lansare și a ocupat primul loc în clasamentul european al segmentului său în trimestrul al treilea.
Potrivit constructorului, modelul a ajuns la o cotă de piață de aproximativ 25% în segmentul său european.
Fabrice Cambolive, CEO al mărcii Renault, consideră că noul Twingo demonstrează că o mașină electrică europeană, atractivă și avansată tehnologic poate fi dezvoltată la un preț accesibil.
Un alt detaliu important pentru industria auto europeană este că modelul este asamblat la fabrica Renault din Novo Mesto, Slovenia.
Cine sunt ceilalți șase finaliști pentru Mașina Anului 2027
Renault Twingo E-Tech electric va concura pentru trofeu alături de alte șase modele:
- BMW iX3;
- Cupra Raval;
- Hyundai Ioniq 3;
- Kia EV2;
- Volkswagen ID.Polo;
- Volvo EX60.
Verdictul juriului va fi făcut public pe 8 ianuarie 2027, la Bruxelles. Pentru Renault, prezența Twingo în finală continuă o serie de șase ani consecutivi în care marca franceză a reușit să ajungă în ultimul act al competiției europene.
